vélopolitaine est une start-up crée en janvier 2024 pour répondre aux problématiques des mobilités cyclables, innovations culturelles, touristiques, sportives écoresponsables. Vélopolitaine développe la rolling’, outil vélo-mobile de médiation touristique, culturelle et sportive.

vélopolitaine est une équipe pluridisciplinaire regroupant urbanistes, paysagistes, ingénieurs, architectes et designers spécialisés dans les mobilités cyclables.

vélopolitaine accompagne les opérateurs publics et privés pour développer une politique vélo raisonnée à toutes les échelles : de l’aménagement du grand territoire à la conception du pneu increvable.

#vélo, urbanisme & paysage

valoriser les territoires traversés

relier les villes mais aussi les espaces de nature et de loisirs existants (parcs, châteaux, bois, vergers, fermes pédagogiques…).
carte plan de mobilités (PDM)

Nous étudions l’adaptation et la transformation des réseaux existants et si nécessaire nous préconisons la création d’ouvrages d’art pour surmonter certaines coupures urbaines liées aux axes autoroutiers ou ferroviaires. Cartographie des aménagements cyclables.

#vélo, architecture & design

aménager et équiper

conception, innovation d'usage et concertation avec les citoyens.
Vélo Architecture et design, la rolling outil de médiation culturel mobile tracté

Dessin et réalisation d'objets mobiles et immobiles. Aménagements de stationnements decouverts (arceaux et abris-vélos), haltes vélo et aires de service, construction de silos à vélos. Solutions sur catalogue réadaptées au terrain ou design sur mesure. Prise en compte technique et sécuritaire. Intégration dans le dessin non seulement des usages et des flux mais encore du sol et des sous-sols. Valorisation de l’identité urbaine.

Découvrez la rolling', notre kiosque vélo-mobile.

#vélo, ingénieries & mécaniques

rechercher et développer

des solutions techniques innovantes dans le domaine du cycle.
Vélo Ingénieries mécaniques, recherche et développement

Conception 3D, maillage, calcul de structure (statique, dynamique et vibratoire), dessin de définition, prototypage rapide en impression 3D (matières plastiques, métal, alumide).

#vélo, atelier

prototyper

petites séries, modèles uniques et essais mécaniques.
Atelier vélo prototypages

Création de prototypes fonctionnels réalisés avec les matériaux conformes à la série (pièces usinées, injectées, découpe laser) Réalisation de petites et moyennes séries.
Bancs d’essai en collaboration avec des organismes agréés type CRITT.

vélopolitaine réalise toutes les études prospectives et opérationnelles en lien avec les mobilités cyclables : recherche historique des tracés, faisabilité urbaine et paysagère, schéma directeur des aménagements cyclables, plan de mobilités employeurs (PDM), schéma directeur de jalonnement vélo, conception d’une identité visuelle du plan vélo, design urbain, programmation culturelle, sensibilisation et concertation.

vélopolitaine avec ses partenaires met en œuvre le système complet opérationnel de vélo libre-service (le vélo, les stations, la maintenance).

vélopolitaine est une équipe de professionnels engagée pour que l’ensemble des mobilités cyclables (cycles mécaniques, électriques, cargos, triporteurs, trottinettes et véhicules intermédiaires) se développent comme transport du quotidien, outil logistique, pratique sportive et touristique. Le plan vélo est certes un enjeu majeur face au réchauffement climatique et pour décarboniser notre environnement mais c’est surtout un magnifique espoir pour penser, transformer, et redessiner nos villes d’aujourd’hui et de demain.

notre équipe

Sarah Bitter

Sarah Bitter

CEO

Sarah Bitter pratique le vélo à assistance électrique (VAE) dans tous ses déplacements professionnels et personnels dans le Grand Paris. Diplômée de l’Ecole Nationale d’Architecture de Versailles en 1996, Sarah est une spécialiste de la mutation des villes avec 18 années d’expérience. Elle commence sa carrière dans l’agence GKV Architects à New York, puis cofonde le cabinet d’architecture METEK en 2000 dont elle est depuis gérante. En parallèle, elle est maître de conférences associée à l’ENSA Paris-Malaquais. En 2017, elle débute le projet de la Rolling’ et cofonde Vélopolitaine en 2024 pour structurer la croissance de cette initiative, où elle est CEO.

Didier Biron

Didier Biron

Directeur général

Diplômé du Conservatoire National des Arts et Métiers en 1991, Didier est un ingénieur d’études ayant plus de 33 ans d’expérience membre de l’Association Cycliste Trévoloise. Il commence sa carrière au sein de la société Assystem et y restera pendant 13 ans avant de fonder son propre bureau d’étude en mécanique générale. Depuis plus de 20 ans, Didier dirige le bureau Biron Études situé à Guyancourt et en 2024, il s’associe avec Sarah pour créer la société Vélopolitaine dont il occupe le poste de directeur général.

Christophe Demantké

Christophe Demantké

Directeur innovation

Christophe Demantké pratique le vélo au quotidien en intermodalité. Diplômé de l’Ecole Spéciale d’Architecture en 2010, Christophe est un spécialiste de solutions innovantes et de design. Il rejoint Sarah au sein de l’agence METEK en 2009 où il commence sa carrière. Il occupe le poste d’architecte designer depuis 15 ans. Au sein de l’agence, il contribue au développement du projet de la Rolling’. En 2024, il co-fonde Vélopolitaine, où il est directeur de l’innovation.

Vincent Lahache

Vincent Lahache

Consultant paysagiste concepteur DPLG

Chorégraphe et interprète, l’éphémère, l’horizon et les plantes constituent la colonne vertébrale mouvante de Vincent Lahache. Le mouvement irrigue sa pratique professionnelle et son parcours. Aussi mixe-t-il les pratiques en créant régulièrement des ponts et des dialogues entre le paysage, la danse et plus généralement les arts. Il a co-fondé le festival Plastique Danse Flore avec Frédéric Seguette. Il a été responsable du service Nature et de jardins pour la commune de Charenton-le-Pont, des espaces paysagers du Parc Rousseau à Ermenonville et du du jardin écologique et pédagogique « Les Jardins Passagers » au parc de la Villette de Paris.

Daniel Jauslin

Daniel Jauslin

Consultant architecte paysagiste (PhD MSc ETH SIA)

Daniel Jauslin partage son temps entre Zurich et Marly-le-Roi, où il enseigne à l’ENSAP de Versailles. Il dirige depuis 1999 l’agence DGJ Paysages spécialisés dès 2011 en projets d’infrastructures et d’espaces publics. Les derniers projets notables sont l’aménagement de l’université de Paris-Est Créteil et les projets de ponts cyclables à Zurich et Saint-Gall. Depuis ses années d’études doctorales à la TU de Delft et à la UR de Wageningen aux Pays-Bas, l’accessibilité aux mobilités douces est au cœur de sa pratique et de ses recherches universitaires. En 2022, Daniel a suivi la Masterclass Copenhagenize à Paris.

Bas Koppers

Bas Koppers

Consultant ingénieur paysagiste (BSc)

Bas Koppers est néerlandais, il est donc un cycliste inné ! Depuis 2014, il conçoit des espaces publics inclusifs aux cyclistes et des pistes cyclables sécurisées. Il est fortement impliqué dans les concertations avec les riverains, il a par exemple organisé le processus pour la mise en place du nouveau tronçon cyclable entre la ville d’Amsterdam et Amstelveen. Parisien depuis 2020, il a rejoint DGJ Paysages en 2023 où il met son expertise hollandaise dans des projets cyclables prospectifs et opérationnels qui mêlent infrastructure et paysage.

références et clients

2023

DESIGN URBAIN
MEDIATION

La Rolling Kiosque Mobile Transparent

Kiosque mobile

La Rolling', outil de médiation des politiques cyclables

MOE : Vélopolitaine (Metek + BET Biron)
MOA : Office de Tourisme et des Congrès de Versailles Grand Parc

logo Office de Tourisme de VERSAILLES
► La Rolling' est une vitrine, un bureau, une librairie, un comptoir-présentoir, un signal, un lieu d’accueil, un point de ralliement et de rencontre.
► La Rolling' est munie de freins à inertie et peut rouler des kilomètres sur la route tractée par un vélo à assistance électrique.
► La Rolling' est un véhicule zéro émission composée de matériaux recyclables usinés en France.
la-rolling.com

2022

INFRASTRUCTURE
CYCLABLE

Pont Pietons et Cyclable Saint Gall

Passerelle cyclable

Saint-Gall, Suisse

MOE : Vélopolitaine (DGJ Paysages) + Basler & Hofmann ingenieures, nau2 architectes
MOA : Aurora, Canton et Ville de St Gall, SENN Developement
Phase : DCE (Concours lauréat)

logo ville-de-st-galllogo SENNlogo canton-de-st-gall
► "Unterer Graben" connecte Le site Historique UNESCO St Galle à travers le parc St Mangen à l'Université HSG
► Le chemin surélevé devient une promenade panoramique à travers des séquences spatiales variées : quartier urbain, parc, route de sortie, parking et quartier résidentiel.
► D’une longueur totale d’environ 127 m, le parcours correspond au trajet le plus court.
► DGJ Paysages a pris le parti de conserver le parc monumental du XX° siècle au Sud et d'installer une copie en trompe l'œil végétal au Nord.

2023

INGENIERIE
MECANIQUE

velib

Maintenance du Parc Vélib

Bornes et vélos

MOE : Vélopolitaine (BET Biron)
MOA : Smovengo
Phase : Etudes et fabrication

logo Veliblogo smovengo
► L’utilisation intensive des vélos en libre service nécessite des interventions techniques rapides, innovantes, ingénieuses et économiques.
► Le BET Biron développe depuis 2019 des solutions techniques (études et fabrication) pour la maintenance des bornes et de tous les composants des vélos mécaniques et à assistance électrique (VAE).

2018

Architecture
abris vélo

168 rue de Crimée, logements sociaux vélo

31 cyclo-logements sociaux

Paris 75018

MOE : Vélopolitaine mandataire (Metek)
MOA : Elogie-Siemp
Phase : Livré
Coût : 5,2 M€

logo elogie-siemp
► Dans ce programme de logements, nous nous interrogeons sur les usages : comment accéder à son vélo rapidement, circuler avec son vélo dans les parties communes sans avoir à le manipuler de manière contraignante, avoir assez d’espace pour bricoler ou réparer son vélo.

2021

INFRASTRUCTURE
CYCLABLE

Paserelle Cyclabe et Pont Zurich

Pont cyclable et piétons

Zurich, Suisse

MOE : Vélopolitaine (DGJ Paysages) + DSP & Conzett Bronzini Ingenieurs, Knight Architectes
MOA : Ville et Canton de Zurich, CFF
Phase : Concours finaliste

logo ville de zurichlogo canton de zurichlogo ville de zurich
► Le nouveau tronçon du dévleoppement piétons et cyclable des districts 4 & 5.
► Relier les arches du viaduc devenues une attraction touristique avec une véloroute express du réseau cantonal.
► Mise en réseau d’espaces verts et nouvelle expérience urbaine avec un charme particulier.
► La poutre-ossature n’est pas un élément formel. Sa forte présence sert d’orientation pour la circulation non motorisée, permet la rigidité décisive lors de l’utilisation et une disposition optimale de l’éclairage du pont ansi que l’intégration des bancs.

2021

amenagement
urbain

lessphalt, pavage perméable

Lessphalt

Renaturer les villes

MOE : Vélopolitaine (Metek)
MOA : Faire Paris
Phase : Concours

Logo Ville de Paris
► Lessphalt est un mode d’emploi pour accompagner les restaurateurs à transformer des places de parking en parklet avec des outils techniques, esthétiques et environnementaux.
► Lessphalt est une alternative à la superposition terre – bitume – revêtement de sol (platelage bois ou gazon synthétique) – bac à fleurs.
► Lessphalt propose un retour à la terre selon un protocole concerté pour chaque espace utilisé en terrasse.
► Lessphalt permet de diminuer les îlots de chaleur avec des zones en pleine terre plantées et perméables aux eaux de pluie.

2023

innovation
technologique

pneu velo increvable

Roue increvable


MOE : Vélopolitaine (BET Biron)
Fabricant : Continental
Phase : Recherche et protypage

logo continental
► Une nouvelle roue increvable basée sur un concept de structures composites adaptables, sans modification, sur des jantes du commerce.
► Une recherche d’économie technique pour une simplicité de montage, d’entretien et de démontage.

2019

design
GRAPHISME

Signalétique Biennale de Design

Signalétique évenementielle


MOE : Vélopolitaine (Metek)
MOA : Biennale Internationale de Design de Saint-Etienne

logo Biennale de Design
► Conception et suivi d’une communication événementielle dans la ville de Saint-Etienne pour la Biennale de Internationale de Design.
► Forge d’une identité graphique.
► Design d’objets mobiles, flyers et prospectus pour la diffusion de l’information sur dix événements.
► Suivi de la communication sur la durée de la biennale

2022

design
mobilier urbain

banc pour cyclistes

Mobiliers pour cyclistes


MOE : Vélopolitaine (Metek)
MOA : Ville de la Chapelle St-Luc

logo la Chapelle Saint-Luc
► Dans le cadre du développement du plan de mobilité de la ville, dessin d’un ensemble de mobiliers urbains favorisant la pratique du vélo.
► Conception d’assises, tables et abris : permettant l’adossement et la fixation sécurisée des deux roues.
► Choix de matériaux nobles selon la ferme Bodié édifice de la ville emblématique du patrimoine Champenois.